REV2
Pengawal
Penyepaduan FlexRay / DirectPWM Paling Canggih & Pertama Dalam Industri
Tonton REV2 dalam Tindakan
Lihat bagaimana REV2 merevolusikan kawalan enjin dengan teknologi FlexRay dan DirectPWM
Kini tersedia di kedai kami
REV2 Ciri Utama dan Kemas Kini CustomROM V2
Kemas kini bootmod3 CustomROM V2 merangkumi semua ciri CustomROM V1 sambil memperkenalkan peningkatan yang luar biasa untuk kenderaan yang disokong, mengintegrasikan kawalan PWM Langsung dan komunikasi FlexRay antara DME dan papan REV2 yang baru.
FlexRay™
Sistem yang membolehkan FlexRay ini merupakan yang pertama dalam industri prestasi pasaran selepas, menawarkan kelajuan 10 Mbps (20x lebih pantas daripada CANBUS yang dalam kereta ini beroperasi pada hanya 0.5 Mbit/sec) dan keupayaan untuk membawa 32x lebih banyak data setiap mesej (254 bait berbanding 8), memastikan prestasi yang tiada tandingan serta toleransi ralat.
DirectPWM
Tanpa beban protokol komunikasi yang terlibat, DirectPWM menyediakan kawalan yang paling cepat dan langsung untuk output yang disambungkan REV2.
Tuning Langsung
Buat perubahan jadual secara masa nyata kepada DME kilang tanpa reflashing menggunakan bootmod3 Map Editor
- FlexRay adalah standard komunikasi automotif terkini
- FlexRay adalah 20 kali lebih cepat, tahan kesalahan, dan mempunyai lebar jalur 30 kali lebih tinggi per mesej yang membolehkan lebih banyak data dihantar pada masa yang sama.
- Digunakan untuk komunikasi antara ECUs seperti DME, DSC, GHAS, EDC, EPS, ZGM
- FlexRay adalah deterministik. Apabila mesej dihantar melalui FlexRay, penghantaran dijamin. CANBUS adalah protokol jenis fire and forget dan mesejnya tidak mempunyai jaminan penghantaran yang boleh mengakibatkan kehilangan mesej.
- REV2 memanfaatkan bahagian segmen statik FlexRay dari protokol untuk mesej kawalan yang pergi dari DME → REV2 untuk menjamin penghantaran, memaksimumkan lebar jalur, dan memastikan toleransi ralat.
Wiring & Sensors
Pemasangan profesional dengan rangkaian kabel yang komprehensif dan integrasi sensor
Plug & Play MAP Sensor Harness
Sambungkan dengan mudah sensor MAP aftermarket dan biarkan ia disambungkan dan dimainkan dengan kabel harness sensor TMAP kilang kenderaan untuk bacaan tekanan yang tepat dan prestasi yang dioptimumkan.
Termasuk sebuah 7 bar ( 100 psi ) Sensor MAP.
REV2 Controller tidak diperlukan untuk digunakan.
Dibina untuk Prestasi &
Kebolehpercayaan
Direka dengan teknologi terkini dan bahan berkualiti premium, REV2 dibina untuk peminat dan profesional.
CustomROM V2 dan REV2 Papan
Ciri Terintegrasi
Bersekuensi Port
Bahan Api Injeksi
Isi bahan bakar impian anda dengan kawalan suntikan bahan bakar port berurutan yang paling terperinci yang tersedia. Pelbagai strategi kawalan tersedia termasuk pemisahan berdasarkan jisim bahan bakar yang paling mampu dan automatik antara sistem suntikan Langsung dan Port.
Nitrous
Injeksi
Logik suntikan Nitrous menawarkan konfigurasi tingkap nitrous yang paling maju di pasaran hari ini, termasuk setiap keselamatan yang dapat kami bayangkan. Ia tidak pernah lebih selamat untuk menggunakan nitrous pada kereta anda.
Tingkatkan Kawalan
Jumlah yang luar biasa bagi kemas kini kawalan boost dalam CustomROM V2 termasuk sokongan untuk Solenoid Mac REV2 yang disambungkan untuk aplikasi turbo besar aftermarket.
Metanol
Injeksi
Mencari untuk menjalankan suntikan metanol/air? CustomROM V2 membolehkan kawalan bebas pam metanol/air dan solenoid sambil mengendalikan data dari sensor aliran dan tahap tangki.
Custom Pelancaran
Kawalan
Ciri bahagian CustomROM V2, tidak memerlukan REV2. Lumba drag? Kami menjadikan brek-boosting lebih pintar dan menjadi kawalan pelancaran yang sepenuhnya boleh disesuaikan membolehkan membina boost dari garisan dan mengekalkan had RPM yang dikonfigurasikan dalam tune.
Garis Kunci
Drag racing? Kami menjadikan burnouts sangat mudah. Gunakan kombinasi tombol BC pada roda kemudi dan pedal rem untuk mengaktifkan/mematikan line lock anda!
Enkapsulasi Dan Pendawaian
Pemasangan
Penyambung wayar Mil-Spec gred Motorsport teratas menggunakan wayar Tefzel gred aeroangkasa, penutup Raychem, penyambung motorsport utama IP67, penyambung DTF/DTM.
Lanjutan Gagal-
Keselamatan
Ciri bahagian CustomROM V2, beberapa keselamatan tidak memerlukan REV2. Perpustakaan terbesar dengan lebih daripada 40 keselamatan terintegrasi yang maju untuk memastikan keselamatan daripada kegagalan enjin seperti penurunan tekanan bahan api, tekanan penyejuk akibat kegagalan gasket kepala.
REV2 Input (10 Saluran)
- Tekanan Bahan Api
- Tekanan Coolant
- Kandungan Etilena
- Tekanan Botol Nitrous
- 2 Suhu EGT
- Kelajuan Turbin
- Ketinggian Pengendaraan
- Aliran Metanol
- Tahap Tangki Metanol
- Sensor Ketinggian Laser
REV2 Outputs (7 Channels)
- Injeksi Bahan Bakar Port Sekunder
- Boost Solenoid (Mac Valve)
- Pam Pam Bahan Kedua
- Nitrous Solenoid
- Pam Pam Suntikan Metanol/Air
- Injektor Metanol/ Air
- Solenoid Kunci Garis
Peningkatan Tambahan
* Pengawal REV2 Tidak Diperlukan
Flex Fuel
Strategi Flex Fuel yang direka semula dengan penahanan etanol untuk konsistensi beban tinggi.
Kawalan Peningkatan
Boost (Ceiling) ditukar dari jadual 1D kepada Boost Ceiling mengikut Gear vs RPM Enjin membolehkan penalaan Boost By Gear pada tetapan turbo EWG dan bukan EWG.
Had batas Nisbah Tekanan
Mengangkat Had Nisbah Tekanan dari 4.0 ke 8.0
TCU Had Perbatasan Tork
Konfigurasi Penghapusan Had Tork TCU (pengendalian OEM, bypass penuh, atau AKTIF semasa kawalan pelancaran sahaja).
Penskalaan MAP Sensor
Penyesuaian skala khusus yang diperluas untuk penggunaan sensor MAP bacaan tinggi untuk sensor MAP pra-throttle dan manifold.
Custom Launch Control
Drag racing? Kawalan pelancaran pintar kami membolehkan anda membina boost dari garisan dan mengekalkan had RPM yang ditetapkan.
Video Terkini
Memuat video...
REV2 Pengawal
Integrasi
Keperluan
bootmod3 CustomROM V2 adalah MESTI! Hubungi sokongan kami jika anda tidak pasti perisian apa yang sedang dijalankan oleh DME kenderaan anda.
1
DME yang diklon (sepenuhnya boleh diprogram), atau, FEMTO yang dibuka khusus untuk CustomROM V2.
2