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REV2

컨트롤러

가장 진보된 & 업계 최초의 FlexRay / DirectPWM 통합


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REV2 작동 중 보기


REV2가 FlexRay 및 DirectPWM 기술로 엔진 제어를 혁신하는 방법을 확인하세요.



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이제 저희 상점에서 구매 가능합니다.


REV2 주요 기능 및 CustomROM V2 업데이트


bootmod3 CustomROM V2 업데이트는 모든 CustomROM V1 기능을 포함하며, 지원되는 차량을 위한 획기적인 개선 사항을 도입하고, DME와 새로운 REV2 보드 간의 Direct PWM 제어 및 FlexRay 통신을 통합합니다.



플렉스레이™

이 FlexRay 지원 시스템은 애프터마켓 성능 산업에서 최초로 10 Mbps의 속도(이 차량에서 0.5 Mbit/sec로 작동하는 CANBUS보다 20배 빠름)와 메시지당 32배 더 많은 데이터(8바이트 대신 254바이트)를 전송할 수 있는 기능을 제공하여 비할 데 없는 성능과 결함 허용성을 보장합니다.

직접 PWM

DirectPWM은 통신 프로토콜 오버헤드 없이 REV2에 연결된 출력을 가장 빠르고 직접적으로 제어할 수 있도록 합니다.

라이브 튜닝

부트모드3 맵 편집기를 사용하여 리플래싱 없이 공장 DME에서 실시간으로 테이블 변경을 수행합니다.

  • FlexRay는 최신 자동차 통신 표준입니다.
  • FlexRay는 20배 더 빠르고, 결함 허용성이 있으며, 메시지당 30배 더 높은 대역폭을 가지고 있어 동시에 훨씬 더 많은 데이터를 전송할 수 있습니다.
  • ECU 간의 통신에 사용됩니다. DME, DSC, GHAS, EDC, EPS, ZGM와 같은.
  • FlexRay는 결정론적입니다. FlexRay를 통해 메시지가 전송될 때, 전달이 보장됩니다. CANBUS는 발신 후 잊어버리는 종류의 프로토콜이며, 그 메시지는 전달 보장이 없어 메시지 손실이 발생할 수 있습니다.
  • REV2는 DME → REV2로 전송되는 제어 메시지의 전달 보장, 대역폭 극대화 및 결함 허용을 위해 FlexRay 프로토콜의 정적 세그먼트 부분을 활용합니다.
배선

배선 및 센서

전문 설치와 포괄적인 배선 하니스 및 센서 통합

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센서

플러그 앤 플레이 MAP 센서 하네스

애프터마켓 MAP 센서를 쉽게 연결하고 차량의 공장 TMAP 센서 하니스와 플러그 앤 플레이하여 정확한 압력 측정 및 최적화된 성능을 제공합니다.

애프터마켓 7바 (100 psi) MAP 센서.
REV2 컨트롤러는 사용에 필요하지 않습니다.

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빌드됨 성능 &
신뢰성


최첨단 기술과 프리미엄급 소재로 설계된 REV2는 열정적인 사용자와 전문가 모두를 위해 제작되었습니다.



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CustomROM V2 및 REV2 보드
통합 기능

Sequential Port Fuel Injection

순차적 포트
연료 주입

가장 정교한 순차 포트 연료 분사 제어로 꿈의 빌드를 실현하세요. Direct 및 Port 분사 시스템 간의 연료 질량 기반 분할을 위한 가장 강력하고 자동화된 여러 제어 전략이 제공됩니다.

Sequential Port Fuel Injection

니트로스
주입

니트로스 주입 로직은 오늘날 시장에서 가장 진보된 니트로스 윈도우 구성을 제공하며, 우리가 상상할 수 있는 모든 안전 기능을 포함합니다. 차량에서 니트로스를 사용하는 것이 그 어느 때보다 안전해졌습니다.

Sequential Port Fuel Injection

부스트 제어

CustomROM V2에서 애프터마켓 대형 터보 애플리케이션을 위한 REV2 연결 Mac 솔레노이드 지원을 포함한 놀라운 수의 부스트 제어 업데이트.

Sequential Port Fuel Injection

메탄올
주입

메탄올/물 주입을 실행하려고 하시나요? CustomROM V2는 유량 및 탱크 수위 센서의 데이터를 처리하면서 메탄올/물 펌프와 솔레노이드의 독립적인 제어를 허용합니다.

Sequential Port Fuel Injection

커스텀 출시
제어

CustomROM V2의 기능 부분으로, REV2가 필요하지 않습니다. 드래그 레이싱? 우리는 브레이크 부스트를 훨씬 더 스마트하게 만들었고, 완전히 사용자 정의 가능한 론치 컨트롤로 변환하여 라인에서 부스트를 구축하고 튜닝에 구성된 RPM 리미터를 유지할 수 있습니다.

Sequential Port Fuel Injection

라인 잠금

드래그 레이싱? 우리는 번아웃을 정말 쉽게 만들었습니다. 스티어링 휠 BC 버튼과 브레이크 페달의 조합을 사용하여 라인 락을 활성화/비활성화하세요!

Sequential Port Fuel Injection

인클로저 및 배선
하네스

최고급 모터스포츠 등급의 Mil-Spec 배선 하니스로 항공우주 등급의 Tefzel 배선, Raychem 슬리빙, IP67 메인 모터스포츠 커넥터, DTF/DTM 커넥터를 사용합니다.

Sequential Port Fuel Injection

고급 실패-
안전장치

CustomROM V2의 기능 부분으로, 일부 안전 장치는 REV2를 필요로 하지 않습니다. 엔진 고장으로부터 안전하게 보호하기 위한 40개 이상의 고급 통합 안전 장치의 가장 큰 라이브러리, 연료 압력 저하, 헤드 개스킷 고장으로 인한 냉각수 압력 등을 포함합니다.

REV2 입력 (10 채널)


  • 연료 압력
  • 냉각수 압력
  • 에탄올 함량
  • 니트로스 병 압력
  • 2 EGT 온도
  • 터빈 속도
  • 차량 높이
  • 메탄올 흐름
  • 메탄올 탱크 레벨
  • 레이저 차고 높이 센서

REV2 출력 (7 채널)


  • 보조 포트 연료 분사
  • 부스트 솔레노이드 (맥 밸브)
  • 보조 연료 펌프
  • 니트로스 솔레노이드
  • 메탄올/물 주입 펌프
  • 메탄올/물 주입 솔레노이드
  • 라인 락 솔레노이드

추가 개선 사항


* REV2 컨트롤러 필요 없음



플렉스 연료

고부하 일관성을 위한 에탄올 유지 기능이 있는 재설계된 Flex Fuel 전략.

부스트 제어

부스트(상한선)가 1D 테이블에서 기어 대 엔진 RPM에 따른 부스트 상한선으로 변경되어 EWG 및 비-EWG 터보 설정에서 기어별 부스트 튜닝이 가능해졌습니다.

압력 비율 한계

압력 비율 제한을 4.0에서 8.0으로 증가시켰습니다.

TCU 토크 제한

TCU 토크 제한 제거 구성 (OEM 처리, 전체 우회 또는 런치 컨트롤 중에만 ON).

MAP 센서 스케일링

고급 읽기 MAP 센서를 사용하기 위한 확장된 사용자 정의 스케일링, 이는 스로틀 전 및 매니폴드 MAP 센서 모두에 적용됩니다.

커스텀 론치 컨트롤

드래그 레이싱? 우리의 스마트 론치 컨트롤은 출발 시 부스트를 구축하고 튜닝 설정된 RPM 리미터를 유지할 수 있게 해줍니다.

최신 비디오

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REV2 컨트롤러
통합
요구 사항



bootmod3 CustomROM V2는 필수입니다! 소프트웨어가 차량의 DME에서 실행되고 있는지 확실하지 않은 경우 지원팀에 문의하세요.

1

클론된 (완전 프로그래머블) DME 또는 CustomROM V2를 위해 특별히 FEMTO 잠금 해제됨.

2