bootmod3
Shop
Hero Section Background

REV2

Ελεγκτής

Πιο Προηγμένη & Πρώτη στη Βιομηχανία
Ενσωμάτωση FlexRay / DirectPWM


Πάρε το Δικό Σου Τώρα

Δείτε το REV2 σε Δράση


Δείτε πώς το REV2 επαναστατεί στον έλεγχο κινητήρα με την τεχνολογία FlexRay και DirectPWM.



Video thumbnail


Τώρα διαθέσιμο στο κατάστημά μας


REV2 Κύριες Λειτουργίες και CustomROM V2 Ενημερώσεις


Η ενημέρωση bootmod3 CustomROM V2 περιλαμβάνει όλα τα χαρακτηριστικά του CustomROM V1 ενώ εισάγει επαναστατικές βελτιώσεις για τα υποστηριζόμενα οχήματα, ενσωματώνοντας τον άμεσο έλεγχο PWM και την επικοινωνία FlexRay μεταξύ της DME και της νέας πλακέτας REV2.



FlexRay™

Αυτό το σύστημα με δυνατότητα FlexRay αντιπροσωπεύει μια πρωτοπορία στη βιομηχανία aftermarket απόδοσης, προσφέροντας ταχύτητες 10 Mbps (20x πιο γρήγορα από το CANBUS που σε αυτά τα αυτοκίνητα λειτουργεί μόνο με 0.5 Mbit/sec) και την ικανότητα να μεταφέρει 32x περισσότερα δεδομένα ανά μήνυμα (254 bytes αντί για 8), εξασφαλίζοντας απαράμιλλη απόδοση καθώς και αντοχή σε σφάλματα.

DirectPWM

Χωρίς την εμπλοκή επιπλέον πρωτοκόλλου επικοινωνίας, το DirectPWM παρέχει τον απόλυτα ταχύτερο, πιο άμεσο έλεγχο μιας εξόδου συνδεδεμένης με REV2.

Ζωντανή Ρύθμιση

Κάντε αλλαγές στον πίνακα σε πραγματικό χρόνο στο εργοστασιακό DME χωρίς να χρειάζεται να κάνετε reflashing χρησιμοποιώντας τον bootmod3 Map Editor.

  • Το FlexRay είναι το τελευταίο πρότυπο επικοινωνιών αυτοκινήτου.
  • Το FlexRay είναι 20 φορές πιο γρήγορο, ανθεκτικό σε σφάλματα και έχει 30 φορές μεγαλύτερο εύρος ζώνης ανά μήνυμα, επιτρέποντας τη μετάδοση σημαντικά περισσότερων δεδομένων ταυτόχρονα.
  • Χρησιμοποιείται για επικοινωνία μεταξύ ECUs όπως DME, DSC, GHAS, EDC, EPS, ZGM
  • Το FlexRay είναι καθοριστικό. Όταν αποστέλλεται ένα μήνυμα μέσω του FlexRay, η παράδοση είναι εγγυημένη. Το CANBUS είναι ένα πρωτόκολλο τύπου "fire and forget" και τα μηνύματά του δεν έχουν εγγυήσεις παράδοσης, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια μηνυμάτων.
  • Το REV2 εκμεταλλεύεται το στατικό τμήμα του πρωτοκόλλου FlexRay για μηνύματα ελέγχου που πηγαίνουν από το DME → REV2 για να εγγυηθεί την παράδοση, να μεγιστοποιήσει το εύρος ζώνης και να διασφαλίσει την αντοχή σε σφάλματα.
Η καλωδίωση

Η καλωδίωση & οι αισθητήρες

Επαγγελματική εγκατάσταση με ολοκληρωμένο καλωδίωση και ενσωμάτωσης αισθητήρων

bootmod3
Αισθητήρες

Plug & Play MAP Sensor Harness

Εύκολη σύνδεση ενός aftermarket MAP αισθητήρα και να λειτουργεί άμεσα με το εργοστασιακό καλώδιο αισθητήρα TMAP του οχήματος για ακριβείς μετρήσεις πίεσης και βελτιστοποιημένη απόδοση.

Περιλαμβάνει έναν aftermarket 7 bar (100 psi) Αισθητήρας MAP.
Ο ελεγκτής REV2 δεν απαιτείται για χρήση.

bootmod3

Κατασκευασμένο για Απόδοση &
Αξιοπιστία


Σχεδιασμένο με προηγμένη τεχνολογία και υλικά υψηλής ποιότητας, το REV2 έχει κατασκευαστεί για ενθουσιώδεις και επαγγελματίες.



bootmod3

CustomROM V2 και REV2 Πίνακας
Ενσωματωμένα Χαρακτηριστικά

Sequential Port Fuel Injection

Ακολουθιακός Θύρα
Καύσιμο Έγχυση

Τροφοδοτήστε την ονειρεμένη σας κατασκευή με τον πιο εξελιγμένο έλεγχο ψεκασμού καυσίμου με διαδοχική θύρα που είναι διαθέσιμος. Πολλές στρατηγικές ελέγχου διαθέσιμες, συμπεριλαμβανομένου του πιο ικανό και αυτοματοποιημένο διαχωρισμό μάζας καυσίμου μεταξύ των συστημάτων άμεσου και θύρας ψεκασμού.

Sequential Port Fuel Injection

Νιτρος
Έγχυση

Η λογική έγχυσης νιτρούς προσφέρει την πιο προηγμένη διαμόρφωση παραθύρου νιτρούς στην αγορά σήμερα, συμπεριλαμβανομένης κάθε ασφάλειας που μπορούσαμε να φανταστούμε. Ποτέ δεν ήταν πιο ασφαλές να τρέχετε με νιτρούς στο αυτοκίνητό σας.

Sequential Port Fuel Injection

Αύξηση Έλεγχος

Απίστευτος αριθμός ενημερώσεων ελέγχου πίεσης στο CustomROM V2 συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης για ένα REV2 συνδεδεμένο Mac Solenoid για εφαρμογές aftermarket μεγάλου turbo.

Sequential Port Fuel Injection

Μεθανόλη
Έγχυση

Ψάχνετε να εκτελέσετε έγχυση μεθανόλης/νερού; Το CustomROM V2 επιτρέπει ανεξάρτητο έλεγχο της αντλίας μεθανόλης/νερού και του σολenoid ενώ διαχειρίζεται δεδομένα από έναν αισθητήρα ροής και επιπέδου δεξαμενής.

Sequential Port Fuel Injection

Προσαρμοσμένο Έναρξη
Έλεγχος

Χαρακτηριστικό μέρος του CustomROM V2, δεν απαιτεί REV2. Drag racing; Κάναμε το brake-boosting πολύ πιο έξυπνο και σε πλήρως παραμετροποιήσιμο launch control, επιτρέποντας την ανάπτυξη boost από την εκκίνηση και τη διατήρηση ενός RPM limiter που έχει ρυθμιστεί στο tune.

Sequential Port Fuel Injection

Γραμμή Κλείδωμα

Drag racing; Δημιουργήσαμε τα burnouts πραγματικά εύκολα. Χρησιμοποιήστε έναν συνδυασμό του κουμπιού BC του τιμονιού και του πεντάλ φρένου για να ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε το line lock σας!

Sequential Port Fuel Injection

Κέλυφος και Η καλωδίωση
Καλώδιο

Κορυφαίας ποιότητας Motorsport βαθμού Mil-Spec καλωδίωση με καλώδια Tefzel αεροδιαστημικής ποιότητας, επένδυση Raychem, κύριος σύνδεσμος motorsport IP67, συνδέσεις DTF/DTM.

Sequential Port Fuel Injection

Προηγμένος Αποτυχία
Ασφάλειες

Χαρακτηριστικό μέρος του CustomROM V2, κάποιες ασφάλειες δεν απαιτούν REV2. Η μεγαλύτερη βιβλιοθήκη με πάνω από 40 προηγμένες ενσωματωμένες ασφάλειες για ασφαλή λειτουργία από αποτυχία κινητήρα, όπως πτώσεις πίεσης καυσίμου, πίεση ψυκτικού λόγω αποτυχίας στεγανοποίησης κεφαλής.

REV2 Εισόδους (10 Κανάλια)


  • Πίεση Καυσίμου
  • Πίεση Ψυκτικού
  • Περιεχόμενο αιθανόλης
  • Πίεση Φιάλης Νιτροξυγόνου
  • 2 EGT Temps
  • Ταχύτητα Τουρμπίνας
  • Ύψος Οδήγησης
  • Ροή Μεθανόλης
  • Επίπεδο Δεξαμενής Μεθανόλης
  • Αισθητήρας Ύψους Οδήγησης Laser

REV2 Έξοδοι (7 Κανάλια)


  • Δευτερεύουσα Θύρα Εγχύσεως Καυσίμου
  • Βαλβίδα Boost (Mac Valve)
  • Δευτερεύων Αντλία Καυσίμου
  • Νιτρογενής Σολένοϊδ
  • Αντλία Εγχύσεως Μεθανόλης/Νερού
  • Σολenoid Έγχυσης Μεθανόλης/Νερού
  • Σολένοϊντ Γραμμής Κλειδώματος

Πρόσθετες Βελτιώσεις


* Δεν απαιτείται ελεγκτής REV2



Flex Fuel

Επανασχεδιασμένη στρατηγική Flex Fuel με κράτημα αιθανόλης για συνέπεια σε υψηλό φορτίο.

Έλεγχος Ενίσχυσης

Η αύξηση (Οροφή) άλλαξε από πίνακα 1D σε Οροφή Αύξησης ανά Ταχύτητα έναντι RPM Κινητήρα, επιτρέποντας την προσαρμογή Αύξησης ανά Ταχύτητα σε ρυθμίσεις EWG και μη EWG turbo.

Όρια Αναλογίας Πίεσης

Αυξημένος περιορισμός αναλογίας πίεσης από 4.0 σε 8.0

TCU Όριο Ροπής

Διαμόρφωση Αφαίρεσης Περιορισμού Ροπής TCU (OEM χειρισμός, πλήρης παράκαμψη ή ΕΝΕΡΓΟ κατά τη διάρκεια του ελέγχου εκκίνησης μόνο).

Κλίμακα αισθητήρα MAP

Εκτενής προσαρμοσμένη κλίμακα για τη χρήση υψηλής ανάγνωσης MAP αισθητήρων τόσο για αισθητήρες MAP πριν από τον θρόισμα όσο και για αισθητήρες MAP μανιβέλας.

Custom Launch Control

Drag racing; Το έξυπνο launch control μας σας επιτρέπει να δημιουργήσετε boost από την εκκίνηση και να κρατήσετε έναν περιοριστή RPM με ρυθμισμένο tune.

Τελευταία Βίντεο

Φόρτωση βίντεο...

REV2 Ελεγκτής
Ενσωμάτωση
Απαιτήσεις



bootmod3 CustomROM V2 είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ! Επικοινωνήστε με την υποστήριξή μας αν δεν είστε σίγουροι ποιο λογισμικό τρέχει η DME του οχήματός σας.

1

Κλωνοποιημένο (πλήρως προγραμματιζόμενο) DME, ή, FEMTO ξεκλειδωμένο ειδικά για CustomROM V2.

2