Sledujte REV2 v akci
Podívejte se, jak REV2 revolucionalizuje řízení motoru s technologií FlexRay a DirectPWM.
Nyní k dispozici v našem obchodě
REV2 Klíčové funkce a CustomROM V2 aktualizace
Aktualizace bootmod3 CustomROM V2 zahrnuje všechny funkce CustomROM V1 a přináší revoluční vylepšení pro podporovaná vozidla, integrující Direct PWM řízení a FlexRay komunikaci mezi DME a novou REV2 deskou.
FlexRay™
Tento systém s podporou FlexRay představuje první v odvětví aftermarketového výkonu, nabízí rychlosti 10 Mbps (20x rychlejší než CANBUS, který v těchto autech běží pouze na 0,5 Mbit/s) a schopnost přenášet 32x více dat na zprávu (254 bajtů místo 8), což zajišťuje bezkonkurenční výkon a také odolnost vůči chybám.
DirectPWM
Bez zbytečné režie komunikačního protokolu poskytuje DirectPWM absolutně nejrychlejší a nejpřímější ovládání výstupu připojeného k REV2.
Živé ladění
Provádějte změny tabulky v reálném čase na továrním DME bez přeflashování pomocí bootmod3 Map Editoru.
- FlexRay je nejnovější standard automobilové komunikace
- FlexRay je 20krát rychlejší, odolný vůči chybám a má 30krát vyšší šířku pásma na zprávu, což umožňuje výrazně více dat přenášet současně.
- Používá se pro komunikaci mezi ECU, jako jsou DME, DSC, GHAS, EDC, EPS, ZGM
- FlexRay je deterministický. Když je zpráva odeslána přes FlexRay, je zaručena její doručení. CANBUS je protokol typu "fire and forget" a jeho zprávy nemají záruky doručení, což může vést ke ztrátě zpráv.
- REV2 využívá statickou segmentovou část protokolu FlexRay pro řídicí zprávy směřující z DME → REV2, aby zajistil doručení, maximalizoval šířku pásma a zajistil odolnost vůči chybám.
Kabeláž a senzory
Profesionální instalace s komplexním zapojením kabeláže a integrací senzorů
Plug & Play MAP Senzorový Harness
Snadno připojte aftermarket MAP senzor a nechte ho fungovat s továrním TMAP senzorem vozidla pro přesné měření tlaku a optimalizovaný výkon.
Zahrnuje aftermarket 7 bar (100 psi) MAP senzor.
REV2 Controller není pro použití vyžadován.
Postaveno pro Výkon &
Spolehlivost
Navrženo s nejmodernější technologií a prémiovými materiály, REV2 je určeno jak pro nadšence, tak pro profesionály.
CustomROM V2 a REV2 deska
Integrované Funkce
Sekvenční Port
Palivo Vstřikování
Pohánějte svou vysněnou stavbu s nejsofistikovanější kontrolou sekvenčního vstřikování paliva, která je k dispozici. K dispozici je několik kontrolních strategií, včetně nejvýkonnějšího a automatizovaného rozdělení hmotnosti paliva mezi systémy přímého a portového vstřikování.
Nitro
Vstřikování
Logika vstřikování nitro nabízí nejpokročilejší konfiguraci nitro okna na trhu dnes, včetně všech bezpečnostních prvků, které jsme si dokázali představit. Nikdy nebylo bezpečnější používat nitro ve vašem autě.
Zvýšení Ovládání
Neuvěřitelné množství aktualizací řízení turba v CustomROM V2 včetně podpory pro REV2 připojený Mac Solenoid pro aftermarket velké turbo aplikace.
Methanol
Vstřikování
Hledáte provozování vstřikování metanolu/vody? CustomROM V2 umožňuje nezávislé ovládání čerpadla met/vody a solenoidu při zpracování dat z průtokového a úrovňového senzoru.
Custom Spustit
Ovládání
Funkce součásti CustomROM V2, nevyžaduje REV2. Drag racing? Učinili jsme brzdové zvyšování mnohem chytřejším a plně přizpůsobitelným systémem pro spuštění, který umožňuje vytvářet tlak od startu a udržovat omezovač otáček nastavený v tuningu.
Řádek Zamknout
Drag racing? Umožnili jsme snadné provádění burnoutu. Použijte kombinaci tlačítka BC na volantu a brzdového pedálu k aktivaci/deaktivaci vašeho line locku!
Kryt a kabeláž
Kabeláž
Špičkový Motorsport standardní Mil-Spec kabelový svazek s leteckým Tefzel kabelem, Raychem ochranným pouzdrem, hlavním motorsport konektorem IP67, DTF/DTM konektory.
Pokročilé Selhání
Bezpečnostní prvky
Funkce části CustomROM V2, některé bezpečnostní prvky nevyžadují REV2. Největší knihovna s více než 40 pokročilými integrovanými bezpečnostními prvky pro ochranu před selháním motoru, jako jsou poklesy tlaku paliva, tlak chladicí kapaliny v důsledku selhání těsnění hlavy.
REV2 Vstupy (10 Kanálů)
- Tlak paliva
- Tlak chladicí kapaliny
- Obsah ethanolu
- Tlak láhve s dusíkem
- 2 EGT Teploty
- Rychlost turbíny
- Výška jízdy
- Proudění methanolu
- Úroveň nádrže na methanol
- Laser senzor výšky jízdy
REV2 Výstupy (7 Kanálů)
- Sekundární port vstřikování paliva
- Boost Solenoid (Mac Valve)
- Sekundární palivové čerpadlo
- Nitrous Solenoid
- Methanol/Vodní injekční čerpadlo
- Methanol/Water Injection Solenoid
- Line Lock Solenoid
Další vylepšení
* REV2 Řadič Není Požadován
Flex Fuel
Přepracovaná strategie Flex Fuel s držení ethanolu pro konzistenci při vysokém zatížení.
Ovládání tlaku turba
Boost (Ceiling) byl změněn z 1D tabulky na Boost Ceiling podle převodového stupně vs. otáčky motoru, což umožňuje ladění Boost By Gear na EWG a ne-EWG turbo konfiguracích.
Limity poměru tlaku
Zvýšený limit poměru tlaku z 4.0 na 8.0
TCU Omezování točivého momentu
Konfigurace odstranění limitu točivého momentu TCU (OEM zpracování, plné obcházení nebo pouze ZAPNUTO během kontrolního startu).
MAP Senzor Scaling
Rozšířené vlastní škálování pro použití vysoce citlivých MAP senzorů jak pro senzory před škrticí klapkou, tak pro senzory v sání.
Custom Launch Control
Drag racing? Náš chytrý systém řízení startu vám umožní vytvořit boost na startu a udržet nastavený RPM omezovač.
Nejnovější videa
Načítání videí...
REV2 Ovladač
Integrace
Požadavky
bootmod3 CustomROM V2 je POVINNÝ! Kontaktujte naši podporu, pokud si nejste jisti, jaký software běží na DME vašeho vozidla.
1
Klonovaný (plně programovatelný) DME, nebo, FEMTO odemčený specificky pro CustomROM V2.
2